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一見·這件事,總書記為何說“具有歷史意義”

發(fā)布時間:2022-07-15 來源:人民日報客戶端 閱讀:550
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一聲聲汽笛嘹亮悠揚,一輛輛集裝箱半掛車有序駛入,盛夏的烏魯木齊國際陸港區(qū),一派繁忙景象。

7月12日下午,習近平總書記來到烏魯木齊國際陸港區(qū),聽取整體情況介紹,通過實時畫面察看中歐班列(烏魯木齊)集結中心各功能區(qū)和阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸現(xiàn)場作業(yè)情況,并同工作人員及現(xiàn)場辦事人員親切交流。

新疆,亞歐大陸的中心位置,古絲綢之路的核心地帶;烏魯木齊國際陸港區(qū),亞歐大陸橋的重要樞紐。

一橋連歐亞,絲路越天山。

回望歷史深處,中國漢代使者張騫肩負和平友好使命,開辟出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路。從此,使者相望于道,商旅不絕于途。

2013年9月,在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學,習近平主席首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”重大倡議,延續(xù)千年的古絲綢之路再次進入世界視野。

如今,沿著舊時絲路印記,中歐班列這支“鋼鐵駝隊”滿載貨物,縱橫山川,實現(xiàn)中歐跨越大陸的“握手”,讓古老商路生機煥發(fā)。

從“一條線”到“一張網(wǎng)”:

快速發(fā)展的大動脈

時間的指針撥回到2011年3月,首趟中歐班列從重慶發(fā)出,開往德國杜伊斯堡,開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。三年后,習近平主席來到杜伊斯堡,站在渝新歐鐵路大動脈的終點,看古老商道再迎柳綠花紅的春天。

習近平主席的出訪路線,在“一帶一路”的宏大敘事中鋪展。與中歐班列有關的重要節(jié)點,他總會關注。

2016年6月,習近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。當帶有統(tǒng)一標識的中歐班列鳴笛緩緩駛入站臺,兩國元首在觀禮臺向班列揮手致意,并握手互相祝賀。在這之后,中歐班列進入跨越發(fā)展的階段。

2017年5月,在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習近平主席強調,“中國同有關國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協(xié)議”。

2021年2月,在中國-中東歐國家領導人峰會上的主旨講話中,習近平主席呼吁,“繼續(xù)支持中歐班列發(fā)展,充分挖掘合作潛力”。

如今,中歐班列已累計開行超5萬列,通達歐洲23個國家的185個城市,成為名副其實的國際貿(mào)易大動脈。從“一條線”發(fā)展到“一張網(wǎng)”,從一枝獨秀到枝繁葉茂,中歐班列開辟新通道、新路徑,正推動形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡格局。

從“經(jīng)濟之路”到“命運紐帶”:

互利共贏的加速度

千百年來,商貿(mào)之路的變遷,在廣袤亞歐大陸上影響著沿線地區(qū)的興衰。

新疆在建設絲綢之路經(jīng)濟帶中具有不可替代的地位和作用。

2014年4月,習近平總書記在新疆考察時要求新疆,“把自身的區(qū)域性對外開放戰(zhàn)略融入國家絲綢之路經(jīng)濟帶建設、向西開放的總體布局中去”。

此次新疆之行,在烏魯木齊國際陸港區(qū),習近平總書記強調:“隨著共建‘一帶一路’深入推進,新疆不再是邊遠地帶,而是一個核心區(qū)、一個樞紐地帶,你們做的是具有歷史意義的事情,已經(jīng)取得很好的成績,再接再厲,前途光明?!?/p>

烏魯木齊國際陸港區(qū),新疆建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的標志性工程,自2015年底啟動建設以來,以中歐班列為主要抓手,實現(xiàn)鐵路、公路、海鐵、公鐵聯(lián)運等物流組織高效運行,雙向開放大通道逐步形成。

不僅僅是新疆,越來越多的中國內(nèi)陸腹地借助“鋼鐵駝隊”加快走向開放前沿,發(fā)展?jié)摿Φ玫竭M一步激發(fā)。

一趟趟中歐班列,打開了供需互促、優(yōu)勢互補的共贏大門。從2016年到2021年,中歐班列年運輸貨值由80億美元提升至749億美元,增長了9倍,在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。中歐班列所經(jīng)之處,新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心正拔地而起。

面對新冠肺炎疫情沖擊,中歐班列不僅成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速器”,也把國際社會緊缺的防疫抗疫物資和生產(chǎn)生活用品源源不斷地送達歐洲國家,成為沿線各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”。

從“大寫意”到“工筆畫”:

惠及世界的中國方案

絲路興,天下通。

亞歐大陸上奔馳不息的中歐班列,已經(jīng)成為“一帶一路”上的亮麗風景。

在歷史長河中,總有一些精彩瞬間,會定格為永恒。2013 年秋,習近平總書記先后提出建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。全球矚目下,這條從歷史深處走來的合作共贏之路,掀開了世界發(fā)展進程的新一頁。

“‘一帶一路’追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨秀的小利”“中國將推動高質量共建‘一帶一路’,使更多國家和人民獲得發(fā)展機遇和實惠”“共建‘一帶一路’正在成為我國參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟治理體系、促進全球共同發(fā)展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案”……

幾年來,一批批旗艦項目拔地而起,一個個民生項目拔節(jié)生長,走進沿線國家和地區(qū)人民的生活。它是干旱土地上噴涌而出的水,是照亮暗夜的電,是伸向遠方的路,是值得期待的明天。

大道致遠,海納百川。截至今年6月初,中國已與149個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。世界清晰地看到,“一帶一路”把世界的機遇變?yōu)橹袊臋C遇,也把中國的機遇轉變?yōu)槭澜绲臋C遇。

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